Обзор AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

За предоставленный объектив AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm огромная благодарность магазину ProFotoSale, где можно найти множество новых и б.у. объективов под разные системы, в том числе и подобные мануальные объективы.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic). Увеличить

Вкратце

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm – старый фикс с ручной фокусировкой, разработан для пленочных камер, относится к линейке Tamron Adapt-A-Matic. В обзоре показана версия для камер с резьбой М42, но в то же время данный объектив мог использовать один из множества популярных байонетов того времени.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm в первую очередь интересен как портретный объектив, а также его можно использовать как творческий объектив везде, где целесообразно применять короткий телевик.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm хорошо собран, со встроенной выдвижной металлической блендой и с приятным (но не хорошим) качеством изображения. К сожалению AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm не использует мультипросветление.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

История

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm относится к серии объективов Tamron Adapt-A-Matic. Ключевым отличием этой серии была возможность смены байонета, качественная сборка и использование достаточно простых оптических схем без мультипросветления. Некоторые объективы Tamron Adapt-A-Matic шли сразу с фиксированным байонетом (без возможности его замены). Линейка Tamron Adapt-A-Matic просуществовала короткий промежуток времени с 1969 по 1973 и в дальнейшем была заменена на Tamron Adaptall.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm выпускался приблизительно с 1972 по 1973 год.

В линейку Tamron Adapt-A-Matic входят следующие объективы: 21/4.5, 24/3.5, 28/2.8, 35/2.8, 105/2.5, 135/2.8, 200/3.5, 300/5.6, 70-220/4, 80-250/3.8, 85-205/3.5 и 200-500/6.9

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

Основные технические характеристики AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm

Название экземпляров из обзора Возле передней линзы ‘AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm ø58mm No.217027’

На корпусе ‘Made in Japan, P-CS, PAT. PEND. SRT LENS MADE IN JAPAN’

Основные свойства
  • AUTO – автоматическое или полуавтоматическое управление диафрагмой с соответствующими фотоаппаратами
  • A/M – переключатель режима управления диафрагмой
  • M42 – в объективе используется сменный байонет/хвостовик под полпулярную резьбу M42 x 1/45.5
  • MF (Manual Focus) – только ручная фокусировка
  • SRT – возможность передачи значения диафрагмы в камеру
  • PAT. PEND. (Patent Pending?)
  • PC-S (?)
  • M/T (?)
  • Металлический корпус
  • Встроенная выдвижная телескопическая бленда
Диаметр переднего фильтра 58 мм
Фокусное расстояние 135 мм
Кратность зума 1 Х (это фикс)
Разработан для пленочных фотоаппаратов с разными байонетами. В обзоре объектив с байонетом под резьбу M42 x 1/45.5
Количество лепестков диафрагмы 9 прямых (не скругленных) лепестков
Метки
  • разметка на кольце фокусировки с дистанцией фокусировки в метрах и футах
  • шкала ГРИП для F/22, F/11, F/5.6, F/2.8
  • метка для работы в инфракрасном спектре (красная точка с буквой R)
  • кольцо со значениями диафрагмы, есть метки для F/2.8, 4, 5.6, 8, 11, 16, 22, можно установить по одному промежуточному значению между каждой парой чисел (кроме между F/16 и F/22)
  • метки ‘M’ ‘T’ (для чего?)
  • зеленые метки ‘A’ ‘M’ для переключения режима управления диафрагмой
Диафрагма от F/2.8 до F/22

На значениях от F/2.8 до F/8 (не включительно) отверстие диафрагмы имеет ярко выраженные зазубрины (в обзоре есть фото). На остальных значениях отверстие принимает форму неправильного девятиугольника.

МДФ (минимальная дистанция фокусировки) 1.5 метра
Вес 415 грамм (измерено)
Оптическая схема 4 элемента в 4 группах
Бленда Встроенная телескопическая, металлическая
Период С 1972 по 1973
Страна производитель LENS MADE IN JAPAN / MADE IN JAPAN (Объектив изготовлен в Японии).
Цена Новыми не продают. В варианте б.у. около 70 у.е.

Цены на современные объективы Tamron можно посмотреть здесь.

Версию AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm из данного обзора, с посадочной резьбой М42, легко установить практически не любую современную цифровую камеру. Как это сделать – спросите в комментариях.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

Внешний вид

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm имеет довольно интересный и запоминающийся дизайн, свойственный всей линейке Adapt-A-Matic:

Сборка, управление, фокусировка

Корпус объектива изготовлен качественно. Кольцо фокусировки имеет широкую противоскользящую вставку из твердой резины или подобного материала. У объектива есть встроенная выдвижная телескопическая бленда. Бленда надежно фиксируется как в активном положении, так и в положении транспортировки.

Для значений диафрагмы предусмотрено специальное окошко, такая реализация встречается довольно редко. Шкала в форме окошка обычно применяется только для дистанций фокусировки.

Есть переключатель A/M режима управления диафрагмой. Диафрагма состоит из девяти лепестков. На значениях от F/2.8 до F/8 лепестки диафрагмы формируют отверстие с ярко выраженными зазубринами (форма циркулярной пилы).

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm использует небольшие светофильтры диаметром на 58 мм.

Кольцо фокусировки AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm вращается приблизительно на 320 градусов (почти полный оборот). Во время фокусировки хобот объектива выезжает вперед и  вращается вместе с передней линзой и резьбой под светофильтры. Во время фокусировки задняя линза остается неподвижной (или это защитное стеклышко?). Вращение кольца фокусировки очень плавное и приятное, с ‘масляным’ ходом, можно фокусироваться одним пальчиком. Работать с объективом очень приятно.

На корпусе есть шкала дистанции фокусировки, шкала ГРИП и метка для работы в инфракрасном спектре.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

Качество изображения

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm создает неплохое качество изображения, особенно, если учитывать, что это старая схема 4/4. Умеренная резкость в центре кадра на F/2.8, никакой дисторсии, умеренное виньетирование. Высокая резкость на прикрытых диафрагмах. Конечно же, есть и хроматические аберрации и боязнь контрового света. В боковом свете встроенная бленда хорошо помогает сохранить контраст. Диафрагма с зазубринами порой делает ‘рваное’ боке. Несмотря на свой возраст и отсутствие мультипросветления, AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm не создает ощутимый желтый/зеленый оттенок на фотографиях, свойственный некоторым старым объективам.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

Примеры фотографий на Nikon FX

Примеры фотографий с исходными RAW-файлами для обзора подготовила фотограф Наталья Романенко (500px). Конвертирование исходных RAW-файлов с Nikon D700 оригинальной утилитой Nikon Capture NX-D v 1.4.6.

Скачать исходные фотографии в формате RAW c Nikon D700 можно по этой ссылке (45 файлов, 600 МБ). Обратите внимание в EXIF везде стоит значение F/2.8, но съемка производилась на разных значениях диафрагмы.

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

Как использовать с современными фотоаппаратами?

Объективы с посадочной резьбой М42 (M42 Х 1/45.5), такой, как у объектива из данного обзора, очень легко использовать практически на любых современных цифровых камерах (как зеркальных, так и беззеркальных), для этого достаточно подобрать правильный переходник (адаптер). Никаких дополнительных действий по переделке объектива проводить не нужно.

Самые дешевые переходники можно найти на Aliexpress.com. Бывают переходники (адаптеры) с чипом, которые дают больше удобства во время съемки, обычно чипы служат для подтверждения фокусировки и/или замера экспозиции, формирования правильного EXIF. Наличие чипа никак не влияет на качество изображения.

Для некоторых зеркальных камер (например, с байонетом Nikon F-mount) нужно использовать переходники с корректирующей линзой, которая позволяет корректно фокусироваться на всех дистанциях фокусировки. Для любых беззеркальных камер такая линза не нужна, а переходник из себя представляет простую декорированную полую металлическую трубку с соответствующим креплением.

Для зеркальных фотоаппаратов

  1. CANON: Для фотоаппаратов Canon EOS с байонетом EF/EF-S нужен переходник M42-Canon EOS, такой переходник с чипом можно найти здесь, без чипа здесь.
  2. NIKON: Для фотоаппаратов Nikon DX/FX, а также для фотоаппаратов Fujifilm и Kodak с байонетом Nikon F нужен переходник M42-Nikon F, купить такой переходник без линзы и чипа можно здесь, c линзой без чипа здесь, с чипом без линзы здесь, с линзой и чипом здесь. Зачем линза? Зачем чип?
  3. PENTAX: Для фотоаппаратов Pentax с байонетом K нужен переходник M42-Pentax K, купить такой переходник можно здесь.
  4. SONY / MINOLTA: Для фотоаппаратов с байонетом Sony/Minolta A нужен переходник M42-Sony A, такой переходник без чипа можно найти по этой ссылке, с чипом по этой ссылке.
  5. OLYMPUS / PANASONIC / LEICA: Для фотоаппаратов с байонетом 4/3 (не путать с Micro 4/3!) нужен переходник M42-4/3, купить такой переходник можно здесь.

Для беззеркальных фотоаппаратов

  1. SONY: Для фотоаппаратов с байонетом 'E'/'FE' серий Sony NEX и Sony Alpha нужен переходник M42-Sony E (он же M42-Sony Nex), его можно найти по этой ссылке. Для данных фотоаппаратов также доступен автофокусный адаптер Techart PRO Leica M – Sony E Autofocus Adapter, который можно найти по этой ссылке.
  2. OLYMPUS / PANASONIC / KODAK /  XIAOMI: Для фотоаппаратов с байонетом Micro 4/3 (Микро 4:3) нужен переходник M42-Micro 4/3, его можно найти по этой ссылке.
  3. CANON M: Для фотоаппаратов с байонетом Canon EF-M нужен переходник M42-Сanon M, его можно найти по этой ссылке.
  4. CANON R и RF-S: Для фотоаппаратов с байонетом Canon RF нужен переходник M42-Сanon R, его можно найти по этой ссылке.
  5. NIKON 1: Для фотоаппаратов серии Nikon 1 нужен переходник M42-Nikon 1, его можно найти по этой ссылке.
  6. NIKON Z: Для фотоаппаратов серии Nikon Z (FX/DX) нужен переходник M42-Nikon Z, его можно найти по этой ссылке.
  7. FUJIFILM X: Для фотоаппаратов с байонетом X нужен переходник M42-Fuji X, его можно найти по этой ссылке.
  8. FUJIFILM GFX: Для среднеформатных фотоаппаратов с байонетом G нужен переходник M42-Fuji GFX, его можно найти по этой ссылке.
  9. SAMSUNG: Для фотоаппаратов с байонетом NX нужен переходник M42-Samsung NX, его можно найти по этой ссылке. Для камеры NX mini переходников пока не существует.
  10. PENTAX: Для фотоаппаратов с байонетом Q нужен переходник M42-Pentax Q, его можно найти по этой ссылке.
  11. SIGMA/PANASONIC/LEICA: Для фотоаппаратов с байонетом L нужен переходник M42-Leica L, его можно найти по этой ссылке.
  12. LEICA: Для фотоаппаратов с байонетом Leica M нужен переходник M42-L/M, его можно найти по этой ссылке.

Если есть любые вопросы по совместимости и переходникам - спрашивайте в комментариях (комментарии не требуют вообще никакой регистрации).

Итоги

AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm яркий представитель своего времени. Еще одна старенькая 135-тка, вполне пригодная для использования и в наши дни. Очень плавная фокусировка, встроенная выдвижная бленда, уникальный дизайн, девять лепестков диафрагмы – все это делает AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm объективом со своим шармом.

Комментарии к этой заметке не требуют регистрации. Комментарий может оставить каждый.

Материал подготовил Аркадий Шаповал. Пожалуйста, если этот материал был вам полезен, помогите моему проекту. И не забудьте, что каждый может написать свой обзор на ту или иную фототехнику.

Добавить комментарий:

 

 

Комментарии: 17, на тему: Обзор AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm (Adapt-A-Matic)

  • Павел

    Люблю тамрончики. Много годного у них выпущено…Спасибо Аркадий за обзор!

  • Родион

    Похоже, что этот получше японско-корейских ноу-неймов будет. Да и поинтереснее советского Таира даже, пожалуй)

    • Вячеслав

      Аркадий, спасибо за обзор! Я думал, что этот объектив настолько редкий, что обзора на него не будет :) Приобрел такой год назад, человек распродавал все свои старые объективы 1960-1970-х годов. Стоил дешево, а состояние превосходное. Действительно, собран он отлично. Ход кольца фокусировки – один из лучших, которые я пробовал. Пожалуй, только на Yashika ML 50mm f/1.4 такой же масляных ход, как у этого Тамрона. Изображение дает своеобразное, для портретов отлично подходит, но в остальном так себе. Докучают аберрации, зачастую не хватает резкости на открытой, а прикрывать не хочется, т.к. портиться бокэ. В общем, объектив больше для коллекции и для энтузиастов, которым хочется что-то художественное, а не коммерчески-правильное.

      • Родион

        “Изображение дает своеобразное, для портретов отлично подходит, но в остальном так себе. Докучают аберрации, зачастую не хватает резкости на открытой, а прикрывать не хочется, т.к. портиться бокэ. В общем, объектив больше для коллекции и для энтузиастов, которым хочется что-то художественное, а не коммерчески-правильное.”

        По-моему, вы только что охарактеризовали Таир-11) Единственное – боке у него не портится из-за круглой диафрагмы.

        • Вячеслав

          Примерно так же можно охарактеризовать большинство 135мм объективов 1970-х :) Но свойство бокэ Таира, имеющего многолепестковую диафрагму, очень положительно его характеризует в ряду себе подобных. Плюс Тамрона – качество сборки и “маслянистось” фокусировки – тут он однозначно получше Таира

    • Вячеслав

      Да, и насчет советского Таира – нет-нет, Таир по-своему очень хорош, я бы его на Тамрон не променял. Не зря он и стоит немного дороже. Его бокэ однозначно приятнее для портретов

  • Володимир

    Цікавий об’єктив, але маючи МС Юпитер-37АМ 3,5/135 або Юпитер-37А 3,5/135, можна мати чисто для колекції незвичних об’єктивів.

  • Богдан

    Так он все же желтит или не желтит?) Сначала указано одно, потом другое.

    >К сожалению AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm не использует мультипросветление и немного желтит/теплит картинку.

    >несмотря на свой возраст и отсутствие мультипросветления, AUTO TAMRON 1:2.8 f=135mm не создает ощутимый желтый/зеленый оттенок на фотографиях, свойственный некоторым старым объективам.

  • Молчанов Юрий

    Интересный объектив, спасибо за обзор!

  • Людмила

    у меня есть экземпляр этого объектива с маркировкой multi-c. как можно узнать этот объектив со сменным байонетом или нет?

    • Paul

      Hello Lyudmila,

      If your lens is marked multi- c it is very likely not an Adapt-a-matic but a Tamron Adaptall 1 type, which all had interchangeable mounts. If you look at your lens at the rear mount, there is a small lever (usually silver in colour). If you press that lever down towards the centre of the mount and twist anti-clockwise, then that should release the Adaptall mount from the lens. To refit it, just line up the green dot on the mount and on the lens and turn clockwise.

  • Leo G

    I recently found this lens in my collection and I’d love to get an adapter to Nikon F mount so I can play with it on my Nikon D810.
    Would anyone know where I may find an adapter?
    It currently has a bayonet type adapter but it’s larger than Nikon, may be an older Canon mount (not EOS), I’m not sure. I collect cameras but don’t have any old Canon 35mm bodies I can try it on.

    • Paul

      Hello Leo,

      Some of the Adapt-a-matic lenses had fixed mounts, but some could be removed and a different camera mount put in its place. This is something I have never tried to do myself though I have read that it is not too difficult. However I also do not know if the Adapt-a-matics had a Nikon F mount at all. However I did find this (link below). You’d have to ask the seller if it is a Nikon F mount.
      https://www.ebay.co.uk/itm/394145529897

  • Paul

    There was an f/ 3.5 version of the 135mm Adapt-a-matic lenses though you won’t find it listed here or on the excellent adaptall2.com website but it does exist. I’m fortunate enough to own one. It

  • Дмитрий

    Скажите, а какой мануальный 135 2.8 или 2.5 самый резкий?

    • Аркадий Шаповал

      Чем новее, чем лучше бренд, тем обычно и резче.

Добавить комментарий

Copyright © Radojuva.com. Автор блога - Фотограф в Киеве Аркадий Шаповал. 2009-2023

English-version of this article https://radojuva.com/en/2020/05/auto-tamron-2-8-135-mm-adapt-a-matic/

Versión en español de este artículo https://radojuva.com/es/2020/05/auto-tamron-2-8-135-mm-adapt-a-matic/