Elke dag op de Radozhiv-website vragen ze me hoe een DSLR-camera en lens te controleren bij het kopen?, vooral bij het kopen van gebruikt. fotografische apparatuur. Digitale camera's zijn complexe apparaten en bij het kopen is het simpelweg onmogelijk om alle functionaliteit van de camera "snel" te controleren.
Cameracontrole. Op deze foto de binnenkant van de Nikon D700
Vaak ligt de complexiteit van verificatie in het feit dat er geen tijd of voldoende geld is voor volwaardige tests in de winkel. Daarom raad ik je aan om een basiscontrole in de winkel uit te voeren, en een meer gedetailleerde thuis. In Oekraïne bijvoorbeeld kunt u de goederen zonder problemen binnen 14 dagen retourneren. Je hoeft alleen maar alle papieren en dozen te bewaren, en na 14 dagen gebruik van de camera zal elke 'kritieke bug' vanzelf verschijnen.
Koopadvies:
- Als het een nieuwe camera is, moet u weten met welke garantie deze wordt geleverd. Meestal is er een garantie van de winkelverkoper en een officiële garantie van de fabrikant. Ik raad apparatuur aan met een officiële garantie. Hoe het 'officiële ticket' van Nikon of Canon eruitziet, kunt u op internet zien. Toegegeven, volgens de officiële garantie zal bij een storing of storing reparatie moeten worden uitgevoerd bij het servicecentrum van de fabrikant . Niet alle steden hebben servicecentra; in kleine steden is er op zijn best een "ontvangstpunt" dat apparatuur naar de dichtstbijzijnde grote stad stuurt, maar niet de reparatiewerkplaats zelf.
- Vervolgens moet u eenvoudig het uiterlijk van de kamer inspecteren, de nieuwe kamer moet absoluut schoon zijn, als een sieraad, zonder enige krassen. Het belangrijkste is om naar de batterij te kijken, deze heeft meestal een sticker met het hologram van de fabrikant erop. Vaak worden in plaats van een native batterij goedkope Chinese batterijen weggegooid. Toegegeven, recentelijk moderne camera's hebben een goede bescherming tegen "niet-native" batterijen. In de meeste gevallen valt de batterij niet onder de garantie omdat de batterij kan verslijten. De batterij kan 'doodgaan' en het servicecentrum zal deze niet onder garantie vervangen. De batterij is niet zo eenvoudig te controleren, hiervoor moet je hem tijdens het fotograferen volledig ontladen en vervolgens opladen.
- Als dit een gebruikte camera is - dan moet je letten op de antislip-elastiekjes op de behuizing, deze zwellen meestal op en loslaten, en de schroeven, ze moeten schoon zijn, anders bestaat het risico dat de camera is gedemonteerd, wat betekent dat niet daar is alles mee in orde. Meestal kun je aan het uiterlijk van de camera direct zien hoe hard de camera is gebruikt.
- De sluiter van elke spiegelreflexcamera is ontworpen voor een bepaald aantal bewerkingen (dat wil zeggen, een spiegelreflexcamera, of liever de sluiter ervan, kan een bepaald "door de fabrikant gegarandeerd" aantal frames in zijn leven maken). Amateurcamera's hebben dus een limiet van 100-150.000 opnames, waarna de sluiter kan breken. Als de camera meer dan 50.000 frames heeft gemaakt, moet je nadenken of je hem moet kopen, aangezien hij al de helft van zijn levensduur heeft verbruikt. Het controleren van de kilometerstand van sommige camera's (vooral Nikon-camera's) is heel eenvoudig - open gewoon de laatste foto van de RAW-, NEF- of JPEG-camera met een speciaal programma, bijvoorbeeld Showexifen zie in het veld 'Totaal aantal sluitertijden' het aantal gemaakte frames. Ik weet niet of het mogelijk is om de teller terug te draaien.
- Meer het is de moeite waard om het hart van de camera te controleren - de matrix. Om dit te doen, maak op een camera zonder lens, met een bajonetdop erop, in de M-modus meerdere opnames met een lange uithoudingsvermogen, terwijl u alle ruisonderdrukkingsfuncties uitschakelt. Het is het beste om deze parameters te gebruiken: ISO 100, uittreksel – 15 sec. Bekijk vervolgens het resultaat met maximale vergroting op de camera of op het computerscherm, terwijl er geen heldere lichtgevende dots-pixels mogen zijn. In feite kunnen er na verloop van tijd hete, gebroken en gekleurde pixels verschijnen, en als de camera meerdere van deze pixels heeft, dan kun je niet de moeite nemen om een camera te kopen. De beslissing is in ieder geval aan jou.
- U kunt ook meerdere opnamen maken van een homogeen object bij de maximaal gesloten opening om de vervuiling van de matrix te controleren. Meestal worden camera's verkocht met standaardlenzen van de 18-55 mm-klasse. Met zo'n lens maak je het makkelijkst een foto van de lucht met ISO 100, F/32, 55mm. De nieuwe camera mag geen extra 'vuilnis' in beeld hebben. BOE. de camera heeft meestal een hele hoop rotzooi op de sensor. Als de matrix zwaar bezaaid is, moet je overwegen of een dergelijke camera nodig is. Het schoonmaken van de matrix is niet eenvoudig en duur.
- Let er bij het controleren van de lens op dat deze geen onnodige geluiden maakt bij het scherpstellen en dat de lenzen schoon zijn. Voor back- en frontfocus is een apart artikel vereist. Ik schrijf niet over het controleren op back- en frontfocus, omdat ik veel gevallen ken waarin amateurfotografen de lens verkeerd controleerden en vervolgens klaagden over het werk ervan. Amateurfotografen hebben vaak een heleboel verzonnen problemen met de camera :)
- U moet ook de ingebouwde flitser controleren. Er is maar één flitsopname nodig om te controleren of het werkt. Koop je alleen een 'Body' (een camera zonder lens), zet de camera dan in de 'M'-modus, zet de flitser aan door op de flitser-pop-upknop (meestal aan de zijkant van de ingebouwde flitser) te drukken en heeft een 'bliksemschicht' icoon) en druk op de ontspanknop. Toegegeven, sommige camera's maken hun allereerste foto alleen met de 'native' lens op de camera.
Mijn ervaring:
Spiegelreflexcamera's en andere camera's werken meestal of ze werken niet. Als de camera problemen heeft, kunt u in slechts 1 uur actief kiezen in het menu en het maken van testopnamen, het probleem met vertrouwen vinden. Meestal is het probleem allerlei fouten die op het camerascherm verschijnen en waarna de camera niet meer werkt. Fouten na het afsluiten kunnen verdwijnen en vervolgens weer verschijnen. Een andere valkuil kan een niet voor de hand liggend probleem zijn met het plakken van een spiegel of sluiter. Gewoonlijk kan de spiegel of sluiter blijven hangen tijdens continu-opnamen en met verschillende camera-oriëntaties in de ruimte. Ik ken gevallen waarin de camera in het verticale geval prima werkte, maar in het horizontale geval helemaal niet.
Spiegelreflexcamera's kunnen worden volgepropt met een groot aantal mechanische onderdelen die kunnen falen. Je kunt naar mijn binnenkant kijken Nikon D700 in sectie 'Nadelen van moderne DSLR-camera's'.
Conclusies:
Een gedetailleerde controle van de camera is een lastige zaak. Niet iedereen zal de fijne kneepjes kunnen begrijpen. Daarom raad ik amateurfotografen aan om zoveel mogelijk "de camera te besturen" gedurende meerdere dagen in verschillende opnamemodi. Als na zo'n 'run' alles goed werkt, dan is 99% dat alles in orde is met de camera. Het is heel fijn als je een vriend hebt die verstand heeft van camera's en die je helpt bij het controleren van de camera.
In de opmerkingen kunt u uw verificatiemethoden en de nuances die u in het leven bent tegengekomen afmelden - anderen helpen niet op dezelfde hark te stappen. Bedankt voor de aandacht. Arkadi Shapoval.
Bedankt voor het artikel!
Geweldig artikel Ik wil een gebruikte camera kopen, maar een beetje eng. Ja, en ik kan niet beslissen over het model, kun je me vertellen d90, d7000, d7100, d5200, d5300 of d5500?? Wat is beter?
Voor een beginner maakt het niet zoveel uit. Precies hier mijn camerabeoordeling.
de taak is niet eenvoudig bij het kiezen van een gebruikte camera, nu sta ik voor de keuze van kenon 5d of kenon 7 d, 7d kan op de een of andere manier worden gecontroleerd, althans op serienummer en kilometerstand, maar 5d weet ik niet eens hoe neem het, het meisje schrijft dat de camera-ouders, ze maakten zelden foto's tijdens het reizen naar de zee, bij de aankondiging "trouwfotograaf" ... Ik schrijf om te vragen, ben je een fotograaf, hoe verkoop je een gereedschap , ik zeg dat ik op een gewas fotografeer, maar ik ben deze zware voor mij niet gewend.... Voor mij is het op zijn zachtst gezegd vreemd. De prijs is verleidelijk, maar het serienummer is 10 cijfers en een monochrome epaulette met gele achtergrondverlichting betekent een camera uit de eerste jaren van productie? Of ik zit ernaast? dit is de situatie, dus uw advies is interessant! De verkoper beweert dat de kilometerstand maximaal 25 duizend frames is. Ik weet niet wat ik moet doen en hoe ik moet handelen. Ik zou dankbaar zijn voor advies, ik noem bewust geen stad, namen etc. om op de een of andere manier het fatsoen te behouden.Dank je.
Het is niet duidelijk over wat voor soort fatsoen we kunnen praten als je een camera kiest, een meisje is een verkoper, je een koper, en alleen zakenrelaties kunnen je standaard binden, en bij verkooptransacties heb je alle morele recht om te vragen elke en iedereen vragen over het product :)
Anders is een stuiver met een foto zeker beter, maar de kilometerstand kan alleen in de service worden bepaald. Hoewel je zelf kunt beoordelen aan de hand van indirecte tekenen en de staat van de camera, is het niet eenvoudig om de camera in een ideale staat te herstellen, en gezien de prijs waartegen je vandaag een cent kunt verkopen, zal niemand op professioneel niveau met deze onzin omgaan. .
Alleen het servicecentrum zal u helpen, en dat is geen feit ...
Als er geen grote stad in de buurt is en een goede s / c in de buurt, dan verlies je in principe, zelfs als de spiegel eraf valt, niet veel - dit is niet het 4e nikkel met zijn prijskaartje ...
U kunt het zelf zien. Met een oplage tot 50k mag de camera niet als een kat zijn ballen schitteren. De opschriften op de achterkant naast de knoppen mogen niet worden overschreven/gewist. De knoppen mogen ook niet glimmen. De bajonetring mag niet bekrast zijn. Ook de oogschelp moet in goede staat zijn.
Alle ruimte achter de bajonetring, naast de spiegel, moet schoon zijn - daar mag geen varkensstal zijn.
Welnu, bij het testen van het uithoudingsvermogen moet alles worden uitgewerkt. U kunt ook in de matrix kijken voor gebreken - als de verkoper / of u een lens heeft en nog geduld heeft.
Maar wat kan ik zeggen - met zo'n belachelijke kilometerstand (20-30k), zou de camera van een nette eigenaar in een bijna nieuwe staat moeten zijn (er kunnen hoogstens zeldzame slijtage zijn, maar de verf op de flitsschoen is een beetje versleten , het is niet duidelijk waarom hun canon in die tijd überhaupt werd geschilderd, natuurlijk niet zo dat mensen, die tweedehands kochten, keken hoe vaak ze de flits gebruikten :)).
Daarom, als de voorwaarde verschilt van de aangegeven - ofwel de verkoper van de varkens, of het ergens niet mee eens is, is het in beide gevallen beter om af te zien van kopen.
Vika, d7000 en d7100 met walvisbril zijn genoeg op rommelmarkten. De D7000 is erg goedkoop. Er was eens in 2013 $ 900-1000 voor deze camera. Nu wordt het verkocht voor een cent met kleine scheuten.
Ik raad het aan als een camera voor de groei van de d7000 of d7100, als het geld het toelaat. Lees voordat je ermee begint de instructies aandachtig door - deze wordt bij de camera geleverd. Het beschrijft al het werk met de camera tot in het kleinste detail. Geef de voorkeur aan verkopers die kits in dozen verkopen.
D5100 met een kop is lang genoeg. Kijk naar het uiterlijk, hoe nieuwer hoe beter.
Ik verkoop mijn D7000 met een lage kilometerstand, schrijf bij interesse!
Meer details kunnen worden gemaild sablinm@gmail.com Dank
Hallo. Is er nog wat? Schrijf de prijs die ik wil kopen?
Ik verkoop mijn nikon d7100 camera met een set optica - ik stap over naar full frame) kostyas3@gmail.com kilometerstand 2000 frames - als nieuw, perfecte staat
Arkady, mijn excuses als ik domheid vraag, maar ik kan geen informatie vinden over het controleren van een lens op serienummer in Oekraïne. Alles is zo verwarrend op Nikon's website, ik kon de juiste kolom niet vinden. Als je het weet, vertel het me alsjeblieft.
Als het nog steeds relevant is, dan heeft Arkady hier een artikel: https://radojuva.com/2019/03/nikon-canon-iddqd/
Heeft iemand ervaring met het controleren van film Nikonov, waar moet je op letten, er is geen exif (als ik het goed begrijp)
bij voorbaat bedankt
Exif nr. Controleer de werking van de sluiter over het hele bereik van sluitertijden, de integriteit van de sluiters, of het diafragma drukt, de bedieningselementen (knoppen, knoppen), filmdoorvoer, of het deksel van het filmcompartiment normaal sluit, de batterij, flitswerking , autofocuswerking (als de camera AF is).
Goedenavond iedereen.
Wie heeft Canon-camera's, vertel me - kan ik de frameteller in de camera zien? Vooral in Canon 7D. Om niet lastig te vallen met de computer. Ze zeggen dat het kan, maar hoe precies?
Installeer ML
Is er iemand uit Obolon die de camera kan controleren in een van de dichtstbijzijnde nieuwe postkantoren?
Ik heb je artikel gelezen over het controleren van camera's voordat je ze koopt. Ik zal het volgende toevoegen. De camerakilometers in het NIKON-systeem zijn "al groot" gewijzigd, zoals ze in Oekraïne zeggen. Uit eigen ervaring, zeg maar. In Kiev, na het vervangen van de sluiter door de D7000, na een per ongeluk falen van de sluiter, waarbij hij de schuld had, en met een serie van 92000 frames, na het controleren van de camera in de werkplaats, was de run een "aangename" waarde van 23 lijsten. Al heb ik niet gevraagd om de kilometerstand te wijzigen. Op mijn vraag "waarom is het verwijderd", was er een antwoord - 3 minuten en er zal een run zijn. Ik controleerde het op een laptop met een speciaal programma in de werkplaats. Dus de technologie groeit en hackers zullen hacken wat ze willen ... Hoewel ik eerder had gelezen en gehoord dat het onmogelijk was om de kilometerstand te veranderen. Koop dus een camera van drie jaar oud ... met een lage kilometerstand, vooral profurovny, D700, D750, D610. D800 enz.
bekende situatie.
Het gaat niet om hacken en het gaat niet om hackers. Er is een serviceprogramma waarmee een willekeurig aantal frames kan worden ingesteld. En dit programma "loopt" op internet.
En je wilt zeggen dat dit programma door NIKON is ontwikkeld om de kilometerstand op de camera te vervangen? Waarom is het zo'n gerenommeerd bedrijf? Ik persoonlijk "haal dit niet in" ... IMHO ...
Dit is een service programma, er is er voor alle camera's van alle fabrikanten, ik heb er ook een voor canicon. Je kunt veel doen met de camera.
Nee, dit serviceprogramma is ontworpen om camera's te repareren en te configureren (meer precies, er zijn er twee voor elke camera). Het instellen van de kilometerstand is slechts een van de functies. En het is zo gemaakt dat wanneer je het moederbord vervangt (TOGO door Nikon's naam), je de kilometerstand die de sluiter had, kunt vastleggen. Of reset de frameteller bij het vervangen van de sluiter.
Het programma dat op internet loopt is vrij oud. Ik heb het gezien en zelfs gedownload, maar niet zelf geïnstalleerd. Ik weet niet hoe het nu is, maar de versie die op internet staat werkt niet met D4, D800 en nieuwere camera's en D7000 en nieuwere crops. Anders was Avito al lang een bordeel geworden en kon daar helemaal niets uit Nikon's cellen worden gekocht. De verleiding is zeer groot en na de ineenstorting van de roebel eind 2014 en in februari 2020 waren er door de verarming van de mensen veel gewetenloze verkopers en oplichters op Avito.
Er is NIET ÉÉN programma. En elke camera heeft zijn eigen. U kunt vrijelijk een archief met programma's voor deze camera's vinden op het net - zie foto's. Voor andere camera's zijn er nog geen programma's in absoluut gratis toegang :)
Nou, ik begreep dit niet, want er was geen tijd en behoefte. Ja, ik heb dit archief gezien en gedownload. En voor d4 / d750 vond ik de vereiste versie niet.
En in die tijd had ik geen oudere Nikons meer. De D3X MB zal dit jaar verschijnen, dan pak ik hem op, hoewel er geen specifieke wens is om hem te begrijpen.
Ik had (en heb nog steeds) verschillende oude Nikon-camera's (behalve mijn gebruikelijke canons), dus ik kon ze allemaal instellen met deze software. En ik heb al oudere camera's ingesteld met andere software, maar helaas kan ik het niet geven :)
Er zou een dringend artikel moeten zijn - hoe de camera bij ontvangst bij Nova Poshta onder rembours te controleren, wanneer de beslissing ter plaatse moet worden genomen en er geen manier is om terug te winnen.
Goedemiddag, ik kijk naar de camera. De eigenaar van de camera weet niet hoe hij de kilometerstand van de camera moet zien. Vroeg de eigenaar om een foto te sturen, verzonden. Ik heb het jeepbestand in verschillende programma's geopend, ik zag de frameteller nergens. De belangrijkste afbeeldingsgegevens zijn aanwezig, het account niet. Hoe kan dit? Kan de bestandsteller handmatig worden gereset, kunnen Exif-gegevens verloren gaan bij het converteren van Rav naar Jpeg?
Тут:
https://www.camerashuttercount.com/
Hallo Arkadi! Heeft de Nikon D3S ook een gemakkelijke kilometercontrole? En als er een nieuwe sluiter komt, zal het programma dan een nieuwe kilometerstand laten zien, klein? Of wordt de totale kilometerstand weergegeven?
Met dank aan de auteur van het artikel! Als je voor de eerste keer een camera koopt, vergeet je misschien een aantal punten, maar hier is het praktisch een checklist)
Een beetje offtopic: kan iemand mij adviseren wat de beste DSLR voor een beginner is? Mijn zoon is geïnteresseerd in fotografie, we willen hem als verjaardagscadeau een goede camera en cursussen voor beginners geven. Nu experimenteert hij met zeepbakjes, maar hij heeft geen duidelijke wensen voor techniek. Voorlopig kijken we vanaf hier naar goedkope opties – technovybor. ru/foto/zerkalnye/ – maar noch ik, noch mijn man zijn hier bijzonder thuis in. Bedankt!