Deux types de moteurs 'Nikon SWM'

Cet article concerne deux types de moteurs « Nikon SWM ».

Pièces de moteur annulaire Nikon SWM

Pièces de moteur annulaire Nikon SWM

Tous les objectifs Nikon type Nikon AF-S utilisez le moteur de mise au point intégré Nikon SWM (Silent Wave Motor - moteur à ondes silencieuses / ultrasons).

Il existe deux principaux types de technologie Nikon SWM:

  1. Moteurs annulaires Nikon SWM (dans la littérature occidentale, ils peuvent être appelés Ring SWM)
  2. SWM basé sur des moteurs à engrenages de transmission (dans la littérature occidentale, ils peuvent être appelés 'Micromotor SWM' ou 'Gear SWM' ou 'Compact SWM').

Dans les deux cas, l'idée de transformer les ondes en un mouvement de rotation est utilisée, ce qui vous permet de déplacer la lentille de l'objectif (mise au point).

Moteurs annulaires Nikon SWM (Ring SWM)

Les moteurs à anneaux sont assez chers, ont une conception sans engrenages supplémentaires et ressemblent à plusieurs anneaux métalliques. De tels moteurs peuvent déplacer les lentilles d'objectif très rapidement, silencieusement et avec précision. Ils ressemblent à ceci (pris d'ici):

Moteur pour lentilles Nikon ED AF-S VR-Nikkor 70-200 mm 1 : 2.8 G Réduction des vibrations SWM IF (MKV, VRI), Nikon AF-S Nikkor 17-55 mm 1 : 2.8 G ED IF SWM DX, Nikon N AF-S Micro Nikkor 105 mm 1:2.8G ED VR SWM IF Micro 1:1 Nano revêtement cristal (maintenant on comprend pourquoi le makrushnik est si dodu):

Moteur SMW pour AF-S 70-200 mm F2.8, DX 17-55 mm F2.8, MC 105 mm F2.8

Moteur SMW pour AF-S 70-200 mm F2.8, DX 17-55 mm F2.8, MC 105 mm F2.8

Moteur pour Nikon AF-S Nikkor 18-70 mm 1 : 3.5-4.5 G ED DX SWM IF asphérique (maintenant, il est clair pourquoi le "simple" 18-70 / 3.5-4.5 se concentre aussi rapidement que 17-55 / 2,8) Et Nikon DX AF-S Nikkor 12-24 mm 1 : 4G ED SWM IF asphérique (maintenant, il est clair où cet objectif a un tel prix):

Moteur SWM pour AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5, DX 12-24mm F4

Moteur SWM pour AF-S DX 18-70mm F3.5-4.5, DX 12-24mm F4

Moteur pour Nikon ED AF-S Nikkor 17-35 mm 1 : 2.8D SWM IF asphérique, Nikon ED SWM AF-S Nikkor 28-70mm 1: 2.8D, Nikon ED AF-S Nikkor 300mm 1:4D IF Moteur Ondulatoire Silencieux (maintenant, il est clair d'où viennent les mêmes problèmes de «sifflement de mise au point» pour ces modèles):

SWM AF-S 17-35 mm F2.8, 28-70 mm F2.8, 300 mm F4

SWM pour AF-S 17-35 mm F2.8, 28-70 mm F2.8, 300 mm F4

Moteurs pour Nikon AF-S 200mm F/2, 300mm F/2.8, 400mm F/2.8, 500mm F/4, 600mm F/4, 200-400mm F/4 :

AF-S 200 mm F2, 300 mm F2.8, 400 mm F2.8, 500 mm F4, 600 mm F4, 200-400 mm F4

Moteur pour AF-S 200mm F2, 300mm F2.8, 400mm F2.8, 500mm F4, 600mm F4, 200-400mm F4

Moteur pour pas très réussi Nikon ED AF-S Nikkor 24-120 mm 1 : 3.5-5.6 G SWM VR IF asphérique:

SWM AF-S 24-120 mm F3.5-5.6

SWM pour AF-S 24-120 mm F3.5-5.6

Moteurs Nikon SWM avec engrenages

De tels moteurs ont été créés pour réduire les coûts de production. Ils font un peu plus de bruit que les "vrais" moteurs annulaires. Extérieurement similaire aux micro-moteurs ordinaires.

Moteur pour Nikon DX AF-S Nikkor 18-200 mm 1 : 3.5-5.6 GII ED SWM VR IF asphérique:

Compact SWM AF-S DX 18-200 mm F3.5-5.6

SWM compact pour AF-S DX 18-200 mm F3.5-5.6

Moteur pour Nikon DX 18-55mm F/3.5-5.6, DX 55-200mm F/4.5-5.6

Compact SWM DX 18-55 mm F3.5-5.6, DX 55-20 mm F4.5-5.6

SWM compact pour DX 18-55 mm F3.5-5.6, DX 55-200 mm F4.5-5.6

Vrai

La différence entre les moteurs annulaires et compacts SWM est perceptible à l'œil nu.

D'après mon expérience, je peux dire que les objectifs avec des moteurs annulaires ont de meilleures performances lors de la mise au point.

Et maintenant la triste vérité. Certains des objectifs TOP de Nikon utilisent de minuscules SWM au lieu d'un SWM annulaire. On sait avec certitude que Nikon 85 / 1.4G et Nikon 105 / 1.4E (exactement) utilise un SWM compact. Avant, je n'y croyais pas vraiment Nikon 85/1.4G d'une valeur de 1600 $ peut utiliser un moteur similaire à celui du boîtier Nikon 18-55 / 3.5-5.6. Maintenant, tout s'est mis en place et la raison de la lenteur de la mise au point du Nikon 85 / 1.4G est devenue claire.

À un moment donné, j'ai eu la chance de parler avec un réparateur d'objectifs, et il a confirmé que de terribles moteurs SWM compacts sont installés dans de nombreux objectifs Nikon coûteux (y compris le Nikon 85 / 1.4G mentionné).

En raison du fait que les objectifs Nikon n'ont pas de marquage indiquant le type de moteur SWM, il est difficile de savoir ce que l'acheteur paie. Les commerçants gagnent à nouveau.

Merci pour l'attention. Arkady Shapoval.

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Commentaires : 33, sur le sujet : Deux types de moteurs 'Nikon SWM'

  • Radmir

    En effet, le premier
    Arkady, tu viens d'ouvrir les yeux ! Merci)

  • Andrew

    Arkady ne compte pas que je trouve à redire, mais ici l'erreur "Motor for Nikon DX 18-55mm F/3.5-5.6, DX 55-20mm F/4.5-5.6" il y avait une branche que je vais introduire 55- 200 atomes 55-20 lentille n'existe pas)
    et donc article très instructif
    J'aimerais vraiment voir quelque chose comme une comparaison des moteurs de Nikon et Kenon (tout à l'heure, j'ai vendu tout le matériel photographique et je ne peux pas décider sur quel système m'asseoir ())

    • Arkady Shapoval

      Fixé.

  • Pasteur

    Article sympa. Quelle surprise 18-70 ! Je ne vais certainement pas le vendre maintenant :)

    • Arkady Shapoval

      Ici ici J'ai déjà écrit que seuls 17-55, 16-85 et 18-70 ont une mise au point rapide à partir des zooms DX. Peut-être que le nouveau 16-80 sera aussi rapide. Quant au 18-70, à une époque ça coûtait très cher ! Il est maintenant vendu à 50 USD.

      • Pasteur

        Oui, jusqu'à mille USD Coût. Et maintenant, en Fédération de Russie, le trouver moins cher que 100 dollars est un grand succès. Et à mon avis, purement subjectivement, 18-70 se concentre plus vite que 16-85. Même si la différence est minime.

  • Vladimir

    transformer les ondes en mouvement de rotation

    Il me semble qu'il serait plus correct d'écrire - hésitation.

  • Sergei

    Le Nikkor 50 1.4G a un moteur annulaire, seule la vitesse de mise au point de l'objectif, pour le moins, ne brille pas. :] Donc tout n'est pas si simple, et, comme vous l'avez déjà écrit, ce moteur dans cet objectif ne diffère pas en fiabilité (bien que le mien ait survécu sans problème de l'achat à la vente).

    Arkady, des centaines d'objectifs sont passés entre vos mains, dites-moi, certains d'entre eux se distinguent-ils par une mise au point vraiment silencieuse? Mon Nikon et pas seulement les lunettes ont tous gazouillé, bruissé, gémi, etc., etc., ce qui était particulièrement évident dans l'enregistrement vidéo (je n'ai pas essayé les lentilles de tournevis - c'est probablement un cauchemar de bruit en général). Il existe de nombreux endroits où ils écrivent sur différents verres sur le "silence" de la mise au point, et jusqu'à présent, je suis enclin à croire que tout cela n'est pas vrai.

    • Arkady Shapoval

      Si vous filmez une vidéo avec un microphone intégré, je n'ai pas encore vu un seul objectif vraiment silencieux. SWM, USM / STM sont beaucoup plus silencieux que les tournevis ou Canon Micro Motor (avec un micro moteur ordinaire), mais vous pouvez vraiment entendre le frottement, le mouvement des pièces, des lentilles et d'autres choses :)

    • varejkine

      c'est à dire que le moteur annulaire n'est pas encore une garantie de bonne vitesse non ? celles. pas de relation directe ?

      • Sergei

        Eh bien, comme si je n'étais pas un expert des moteurs Nikon, je ne peux rien dire. Je sais que le 50 mm 1.4G se concentre assez lentement. Théoriquement, les moteurs « en anneau » sont plus fiables - il y a moins d'engrenages en plastique qui s'useront avec le temps. Mais voici un exemplaire de 50 1.4 Arcadia mort d'un léger coup. J'ai probablement eu quelques coups mineurs, mais le moteur est resté intact, peut-être juste de la chance.
        En général, le choix du type de moteur est très probablement dû à la commodité du placement technologique. S'il est possible de gifler un moteur moins cher avec une boîte de vitesses sans sacrifier la compacité et d'autres qualités, Nikon le sculpte.

  • Sergei

    À 16-85, soit dit en passant, l'entraînement n'est pas direct (anneau), mais aussi engrenage. Il n'y a rien de spécial à comparer en termes de vitesse, mais je ne dirais pas qu'il est très rapide.

    • Arkady Shapoval

      16-85 est légèrement plus lent que 17-55 et 18-70, 17-55 est généralement considéré comme une « balle ».

  • Vladimir

    Non pas que cela m'intéressait beaucoup, mais parfois la pensée m'a échappé - comment se tortille-t-il. Merci, je vais avoir une idée maintenant.

  • anonyme

    18-70 semble avoir une maladie, le moteur tombe-t-il en panne ?

    • Bogdan

      18-70 l'un des plus anciens eux-mêmes, et il a été préparé pour qu'ils finissent beaucoup, donc ce n'est pas merveilleux

  • Alexey

    Quelques articles sur Nikon -(

    • Arkady Shapoval

      Zabra ne sera pas sur Nikon et Kenon. Et hier, il s'agissait de notes au photographe :)

  • varejkine

    Merci. merveilleux article!

  • Bogdan

    Et une telle question. C'est clair avec la vitesse de mise au point, mais la différence entre les moteurs à engrenages et à anneau affecte-t-elle la ténacité et la précision de la mise au point ?

    • Arkady Shapoval

      Ma pratique a montré que oui. Les engrenages ont un certain décalage, tandis que le moteur annulaire change la direction de la mise au point et apporte la mise au point beaucoup plus rapidement. Peut-être que j'ai juste eu une mauvaise idée.

      • Sergey

        La présence d'une boîte de vitesses à plusieurs étages (engrenage) augmente le microjeu. Il y aura donc certainement une différence.

  • varejkine

    y a-t-il quelque chose de connu sur les nouveaux moteurs AF-P ? Nikon sort 2 versions de 18-55, et selon les rumeurs, il y aura à nouveau le même 70-300 pour crop.

  • Ruslan

    Était il y a quelques années 18-70 excellente reproduction des couleurs de bons détails ont été achetés à la main mais absolument dans un état inutilisé.
    Mais deux ans plus tard, il a commencé à manquer toutes les autres fois dans le sens le plus direct.

  • Gène JB

    Quant aux SWM, je dirai que les anneaux sont soumis à l'action du temps. Ils sont fabriqués en céramique, qui a un poids, un revêtement métallique et une fragilité inhérents à toutes les piézocéramiques. A partir de là, les moteurs sont très doux en fonctionnement, de courte durée. Puisqu'un petit espace calibré entre les anneaux est nécessaire pour le travail, lorsque la poussière y arrive, elle peut se coincer, lorsqu'elle travaille encore avec de la poussière, l'anneau est effacé en raison de la combinaison de l'exposition abrasive et ultrasonique et devient rapidement inutilisable. La réparation coûte cher.
    Les petits moteurs SWM sont plus fiables, ils ont aussi les faiblesses de leurs grands frères, mais dans une moindre mesure.
    Les moteurs collecteurs de l'ancien type sont, en principe, très durables. Leur réserve de marche ne dépend que des douilles et de l'effacement des balais.
    Les moteurs STM durent pratiquement éternellement. Seules les douilles sont effacées. S'ils sont bien conçus, ils peuvent vivre 100 ans ou plus.

    • anonyme

      il s'avère qu'en vain ils ont refusé un tournevis

  • andrei2911

    À cet égard, Tamron est honnête. Il indique clairement le type de moteur dans le marquage. Et dans tous ses sommets, il y a exactement des moteurs à anneau - USD.

  • Eugene

    Excellent matériel ! Informations suffisamment complètes présentées dans un langage simple et compréhensible.
    Merci à l'auteur.

  • Valentin

    Commenter...
    1. une simple question 18-135 quel moteur ?..
    2. En termes de précision - qu'est-ce qui est le mieux, et en termes de fiabilité, sur les appareils photo pro (D2-3-4 .. et sur le semi-pro D200-300-700) - un "tournevis" ou un wave one ? ..
    Commentaire ... Lors d'une chute d'une hauteur de 1,5 mètre, la réparation d'un objectif haut de gamme avec un moteur à vagues peut être égale au coût d'un objectif presque neuf?)))

    • Arkady Shapoval

      1. nage compacte
      2. tout dépend de l'objectif spécifique et de l'appareil photo spécifique
      3. Habituellement, lorsque vous tombez de 1.5 mètre, vous pouvez acheter un nouvel objectif, et peu importe ce qui était au milieu, ce seront des récipients en verre et de la ferraille

  • Vlad

    Dites-moi, quel type de moteur est en 50/1.8g et 35/1.8g dx ?

    • B.R.P.

      Regardez dans les articles pertinents sur ce site.

    • Arkady Shapoval

      les deux ont nikon swm, nikon 50 / 1.8G a anneau, 35 / 1.8G DX a compact

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